Рыбак на лодке
Если рыбачишь с лодки…
Нет необходимости доказывать, что рыболов на лодке часто имеет явное преимущество перед любителем рыбалки, находящимся на берегу
Ведь он может облавливать отдаленные, недоступные уловистые участки: ямы или возвышенности, русла затопленных рек, закоряженные места, глубины и отмели.
Можно сказать, что рыболов с лодкой — полновластный «хозяин» водоема. Однако при ловле с лодки порой возникают неожиданные проблемы. Рассмотрим наиболее типичные из них.
Бросить якорь не так-то просто
Помнится, приехали мы со знакомым рыболовом в Шатуру, чтобы порыбачить на местном озере Святое. Выписали на рыболовной базе лодки и вышли на водоем. У привлекательного заливчика решили заякориться. Пока я возился со своими грузами и веревками, мой напарник, смотрю, уже закончил с этим делом и взялся разматывать удочки. «Молодец!» мысленно похвалил я его за такую расторопность.
Закинули удочки, приступили к рыбалке. Вскоре подул свежий ветерок. И тут сразу обратил внимание на то, как лодку моего знакомого под дуновением ветра постоянно разворачивает то вправо, то влево. При этом его удилища стали напоминать длинные маятники, которые раскачивались соответственно разворотам лодки. Ясно, что поплавки тоже дергались вслед за кончиками удилищ. Горе-рыболову ничего не оставалось, как хвататься за свои удилища, приподнимать их и удерживать в направлении поплавков. Он недовольно ворчал, испускал громкие ругательства и проклятия на поднявшийся ветер.
А между тем ругать он должен был только себя. Потому что заякорил он лодку абсолютно неправильно. Вот почему, выходит, он оказался таким «расторопным». При таком положении даже малейший ветерок лодку будет не только разворачивать вправо-влево, но и раскачивать взад-вперед.
Этот мой знакомый обычно ловит с берега, а тут вдруг решился выплыть на лодке, обращаться с которой он явно не умел, отсюда и результат. Пришлось подробно объяснять ему, как правильно и надежно заякорить лодку, чтобы никакой ветер не помешал ее устойчивому положению на воде.
Главное тут, добиться, чтобы веревки спереди и сзади лодки были туго растянуты в противоположных направлениях. Лишь надежно натянутые веревки будут стойко удерживать лодку в зафиксированном положении. При этом надо иметь в виду, что основная нагрузка по удержанию заякоренной лодки ложится на задний груз. Почему? Да потому, что надувная лодка якорится обычно так, чтобы ветер дул в спину, а значит, задний груз, кроме прочего, обязан еще и преодолевать силу воздействия ветра на лодку. Поэтому задний груз должен быть значительно тяжелее переднего.
То же самое и при ловле на течении. Здесь также лодка якорится так, чтобы рыболов сидел спиной к течению, а удочки лежали на корме лодки. В данном случае основная нагрузка по удержанию лодки ложится на носовой груз.
Из сказанного само собой напрашивается вывод: веревки должны уходить в воду не вертикально, как у того моего приятеля, а под значительным углом в противоположные стороны. Понятно также, что длина веревок должна быть значительно больше глубины водоема, где решено рыбачить. Особенно у основной веревки, длина которой должна не менее чем в два раза превышать глубину участка ловли.
Но как добиться, чтобы якорные груза лежали не под лодкой, а на необходимом удалении от нее спереди и сзади? Обычно я поступаю следующим образом. Опускаю сначала задний груз. Как только он достиг дна, берусь за весла и медленно уплываю вперед. При этом веревка постепенно распускается. После того, как уплыл от груза на достаточное расстояние, равное примерно двум глубинам водоема, опускаю передний груз. Веревку переднего груза без натяжения, а с небольшим запасом длины, примерно метр-полтора, привязываю к лодке. Такой «запас» веревки необходим для того, чтобы она при окончательном урегулировании оставалась в воде не в вертикальном положении, а с некоторым уклоном от лодки.
Затем берусь за заднюю веревку и начинаю натягивать ее. В результате этого лодка начинает двигаться назад, к первому опущенному грузу. И как только почувствую, что веревка натянулась и движение лодки прекратилось, сразу привязываю заднюю веревку к лодке. Теперь обе веревки натянуты и можно быть спокойным: никакая болтанка и раскачивание лодке не грозят.
По ветру или течению?
Хорошо и приятно сидеть в лодке, когда стоит тихая погода. Тепло, солнечно, безветренно, а на воде заметна лишь небольшая рябь. В такой обстановке совсем неважно, в какую сторону направлен нос лодки и в какую сторону рыболов забрасывает свои удочки.
Но такая обстановка на обширных водоемах — озерах, водохранилищах — бывает крайне редко. Чуть подул ветер — и уже загуляли по воде внушительные волны. И тут ясно без лишних слов: лодку надо заякорить так, чтобы носом она была против ветра, навстречу волне. Во-первых, это безопаснее, так как заостренный, обтекаемый и приподнятый нос лодки будет как бы рассекать набегающую волну. Подставить же борт лодки большой волне — это чревато серьезными последствиями.
Во-вторых, рыболов будет сидеть спиной к ветру, ведь удочки всегда помещают на корму лодки. Да и забрасывать снасть по ветру значительно легче и удобнее. То же самое при рыбалке на течении: лодка якорится так, чтобы носом она была направлена против течения. Рыболов забрасывает свои удочки, течение относит поплавки на расстояние вытянутой лески. Остается только ждать поклевок. Легко и удобно.
Однако нередко случается так, что течение направлено в одну сторону, а ветер дует поперек или против течения. Как поступить в таком случае? Что важнее учитывать — направление ветра или течения?
Конечно, тут многое зависит от силы ветра. Если ветер и вызванные им волны не представляют особой опасности, то лодку следует якорить все же с учетом течения. Иначе поплавки ваших удочек течение будет постоянно относить вправо или влево, а то и «прижимать» к лодке. Леска в таких случаях натягивается, поплавки начинают «плясать» на волне и постоянно притапливаться от натяжения лески. Поклевку при этом заметить трудно, а порой вообще невозможно.
Поэтому остается одно: если ветер несильный, надо заякориться вдоль по течению. Несмотря на ветер, течение все же унесет поплавок вперед от лодки. Наблюдать за ним в таком случае намного проще и удобней.
Риск на воде — дело неблагородное
Вопреки известному выражению «Риск — дело благородное», на рыбалке с лодки рисковать категорически не следует. Наоборот, сидящий на лодке рыболов по правилам просто обязан соблюдать необходимые требования безопасности.
Вот, казалось бы, безобидное действие — поднятие якорных грузов. Бывает, увесистый груз настолько сильно засасывается в донный ил, что сразу поднять его не удается. Тогда неопытный рыболов начинает с усилием тянуть за веревку. И если вдруг эта веревка развяжется или оборвется, то рыболов теряет равновесие и падает через противоположный борт в воду.
Чтобы избежать подобной неприятности, не следует прикладывать чрезмерных усилий, стремясь сразу поднять груз. Надо просто взяться за веревку и подержать ее некоторое время в натянутом состоянии. Груз постепенно освободится от «объятий» ила, после чего его легко можно будет поднять.
Не надо вставать в лодке без особой надобности. При резком усилении ветра ни в коем случае нельзя подставлять борт лодки крутой набегающей волне. Это небезопасно. И если вы чувствуете, что волна начинает изрядно раскачивать лодку, то лучше прекратить рыбалку и причалить к берегу. При этом важно следовать правилу: сначала поднять груз с кормы лодки, а уж потом — с носовой части. Это необходимо потому, что лодка до подъема второго груза будет оставаться в нужном положении — носом к волне. А если по неопытности поднять сначала груз с носовой части, то лодку сразу развернет ветром и она может даже опрокинуться.
И еще: надо взять себе за правило постоянно поддерживать в своей лодке определенный порядок. Это значит, что рюкзак, снасти, принадлежности должны быть размещены в лодке не как попало, а в строгом порядке, чтобы они не мешали и не стесняли ваши действия.
Особые меры предосторожности следует соблюдать на рыбалке с надувной лодки. Эта вещь, прямо скажем, очень нежная и легкоранимая. Даже малейший «наезд» на невидимый сверху острый край подводной коряги может привести к печальным последствиям. Поэтому желательно избегать закоряженных мест, а также прибрежных участков, где из воды выступают заросли кустарников.
Очень аккуратно надо пользоваться в надувной лодке якорными грузами, в качестве которых иногда используются случайно найденные поблизости водоема куски камней, кирпичи, разные железяки. Их края бывают довольно острыми и при неосторожном обращении с ними можно распороть лодку, потому такие груза следует опускать и поднимать осторожно, чтобы они не касались борта лодки.
А еще лучше — использовать в качестве грузов при ловле с надувной лодки специально сшитые мешочки, заполненные влажным песком. Так поступают многие рыболовы. Перед началом рыбалки мешочки заполняются прибрежным песком, а после рыбалки — освобождаются от такого груза. Просто и удобно. Такие мягкие «якоря» никогда не повредят надувную лодку.
Любой рыболов, пользующийся надувной лодкой, наверняка обращал внимание на то, что накачанная с утра лодка ближе к полудню, когда начинает припекать солнышко, становится особенной твердой. Объясняется это просто: воздух внутри лодки при нагревании расширяется. И нередки случаи, когда лодка из-за чрезмерного внутреннего давления просто лопается. Это, прямо скажем, одно из коварств таких лодок.
Чтобы предотвратить подобный нежелательный «взрыв», рекомендуется периодически проверять давление в камерах лодки. Для этого требуется всего лишь надавливать рукой на каждую камеру. Ведь надувная лодка, как известно, состоит из двух изолированных камер. И если почувствуете, что какая-то из камер слишком отвердела, надо стравить часть воздуха через клапан.
Рыбалка с лодки. Особенности ловли рыбы с лодки
Рыбалка с лодки. Особенности ловли рыбы с лодки.
Рыбалка с лодки всегда интересна и привлекательна своим преимуществом перед ловлей рыбы с берега. Но, не достаточно купить первую попавшуюся лодку и отправиться на водоем, нужно знать некоторые моменты и особенности.
Рыбалка с лодки. На что обратить внимание перед ловлей рыбы с лодки.
Факторы, которые нужно учитывать и на что стоит обратить внимание при ловле рыбы с лодки, чтоб получать удовольствие и не чувствовать дискомфорта:
* Прежде всего, нужно определиться, на каком водоеме предстоит рыбачить (река с медленным течением, с быстрым течением, озеро, водохранилище и т.п.).
На небольших водоемах, при минимальном течении, подойдет любая лодка, которую рыбак может выбрать по своему усмотрению.
А вот на большом водоеме, и, тем более, если там сильное течение, маленькая лодка не подойдет и на ней будет опасно рыбачить. В данном случае, желательна моторная лодка, у которой грузоподъемность не менее 500-700 кг.
И вообще, нужно всегда помнить, что на большой водоем крайне не рекомендуется отправляться одному на лодке, какой бы навороченной она ни была.
* Какая лодка будет задействована для ловли рыбы.
Как выше говорилось, размер лодки и водоема, очень тесно повязаны. Например, если у Вас маленькая, весловая лодка, то не стоит выходить на воду на больших водоемах, где ширина измеряется в сотнях метров — это очень опасно! Волна может подняться за считанные минуты и весла могут Вам не помочь догрести быстро до берега (в данном случае нужен мотор и хорошая устойчивость лодки). Так же и при рыбалке с лодки на сильном течении — маленькая лодка и весла плохие помощники!
Если на водоеме есть возможность повредить лодку о коряжники, камни или другие предметы, то нужно позаботиться, при покупке лодки для рыбалки, о прочности материала, из которого она изготовлена.
* Наличие средства для доставки лодки на водоем.
Этот фактор, прежде всего, нужно учитывать до покупки лодки. Стоит подумать о том, как Вы будете доставлять плавсредство до водоема, и, исходя из этого, подбирать габариты покупаемой лодки для рыбалки.
* На каких глубинах будет происходить рыбалка с лодки.
От глубины места ловли рыбы зависит то, каким снастям стоит отдать предпочтение. Например, если глубина метра три, то можно ловить на обычные поплавочные удочки. А вот на глубине больше 5 метров — поплавочная удочка вряд ли принесет Вам большой улов, в данном случае, лучше будет ловить, например, «на кольцо».
Желательно иметь побольше информации о водоеме.
Рыбалка с лодки. Безопасность.
Некоторые, одни из самых главных, правил безопасности при ловле рыбы с лодки:
* Спасательный жилет должен быть в обязательном порядке в наличии;
* На судоходных путях нельзя рыбачить с лодки;
* Запрещается ловить рыбу возле гидроэлектростанции, возле места сброса воды. Многие рыболовы знают, что там много рыбы приплывает попиршествовать кормом, который поднимают мощные потоки воды и рыбацкий азарт может привести к трагедии во время очередного сброса воды.
* На водоворотах, стремнинах, у обрывов и других местах, которые могут быть потенциально опасны, не устанавливать вешки для рыбалки;
* Лодка должна соответствовать водоему, на котором Вы будете ловить рыбу, то есть быть надежной и устойчивой;
* Во время грозы, или очень сильного ветра, который способен поднять большую волну, нельзя выходить на рыбалку с лодки;
* Во время рыбалки с лодки на судоходных реках в темное время суток, при наличии тумана, дождя, необходимо иметь с собой хороший фонарь, которым можно подавать световые сигналы приближающемуся судну;
* Всегда нужно помнить, что рыбалка-рыбалкой, а жизнь нужно беречь и всегда соблюдать меры предосторожности!
Рыбалка с лодки. Особенности ловли рыбы с лодки.
Со стороны может показаться, что рыбачить с лодки очень просто, но это будет ошибочное мнение. Ловля рыбы с лодки не одно и тоже, что рыбалка с берега: другие особенности, другие нюансы. 
* Часто рыболовы практикуют, при бортовой ловле, вместо обычной поплавочной удочки, зимнюю. Удобно, когда глубина, на месте ловли, более трех метров.
* Чтобы лодка была более устойчивой на волнах, или на течении, используют два якоря.
* При отсутствии клева, постарайтесь сменить место ловли.
* Если вам посчастливилось найти стаю рыб, то, старайтесь следовать за ней так, чтоб быть от этой стаи на небольшом расстоянии.
* При ловле рыбы на течении, закрепляйте лодку перпендикулярно по отношению к реке (в поперёк течения). Такое положение лодки будет наиболее удобным и оптимальным. Так же стоит поступать и при сильном ветре — борт в поперёк ветра.
* На маленьком водоеме, при отсутствии ветра и течения, Вы можете закреплять лодку по своему усмотрению: относительно берега, в зависимости положения солнца и т.д.
* Двигайте веслами как можно тише — всплески могут вспугнуть рыбу.
* Прикармливать рыбу можете только в местах, где есть клев. Поскольку прикормку можно бросать в воду бесшумно на рыбалке с лодки, в отличие от прикормки с берега, то Вы можете это сделать в любой удобный момент, не боясь вспугнуть свой будущий улов.
* Все свои рыболовные аксессуары и принадлежности, в лодке, старайтесь ложить каждое на «свое» место.
* На небольшом водоеме можно установить в нескольких местах, на которых потенциально будет хороший клев, по две вешки для крепления лодки и прикормить эти места. Потом, если на одном месте нет клева, можно будет переплыть на другое место.
* Если есть возможность, можно заранее, несколько дней перед рыбалкой прикармливать места для рыбалки с лодки, чтоб рыба привыкла кормиться на этих местах.
* Если рыбачить планируете несколько дней, то не забудьте о запасе соли для засолки рыбы. О достаточном запасе прикормки, наживки и рыболовных снастей, думаю, напоминать не нужно.
* На рыбалке с лодки с ночевкой, засветло нужно позаботиться о месте отдыха и ночлега на берегу (установить палатку, заготовить дрова для костра, запастись водой).
Рыбалка с лодки. Заключение.
Мы рассмотрели много важных вопросов по поводу рыбалки с лодки, определяйтесь со всеми факторами, покупайте рыболовные снасти, лодку, лодочный мотор, например, в этом интернет-магазине и езжайте на рыбалку, не забывая о правилах безопасности во время ловли рыбы с лодки. Со временем у Вас появится практика, опыт и все у Вас получится!
Если у Вас возникли вопросы, или предложения по поводу статьи — пишите их в комментариях. Ответим, дополним, расскажем!
Рыбаки на лодке
Пасхалка
Алекс Уилсон аспирант будущего нобелевского лауреата Мелвина Кальвина, поспорил с секретарем института, что нарисует рыбака в своей статье и шеф этого не заметит.
В результате в 1955 году в журнале Американского химического общества вышла статья «Цикл фотосинтеза. CO2–зависимые переходные процессы».
Прошедшему Дню рыбака посвящается.
Рыбак увидел, как странная вещь плывёт по воде.
В ноябре 2016 года местный рыбак из Тайваня увидел необычную бутылку, которая плыла по воде. Но удивительным было то, что погода стояла безветренная, и в реке не было течения вообще, то есть предмет каким-то мистическим образом передвигался самостоятельно!
Гаосюн Куо Ляо решил выяснить, почему эта бутылка движется.
Оказалось, что к пластиковой бутылке была прикреплена ЧЕРЕПАХА!
Видимо, кто-то решил поиздеваться над животным, приклеив и привязав для пущей прочности бутылку к её панцирю…
Спасти черепаху от такого груза было нелегко, так как клей схватился намертво. Но мужчина смог!
Скорее всего, черепаха уже давно страдала от жестокого издевательства людей, ведь вся бутылка и панцирь были покрыты слоем мха.
Бедное животное не могло даже полноценно питаться, потому что всё время находилось на поверхности воды, не имея возможности нырнуть…
После того, как Гаосюн Куо Ляо отпустил черепаху, она неуверенно поплыла по реке. Ушло немало минут, пока она вновь привыкла к жизни без своей прошлой ноши!
И пусть рыбак в тот день ничего не поймал, но он точно сделал доброе дело!
Голландский рыбак случайно вытащил два золотых слитка в своем улове, стоимостью около 850 тыс. евро
Желанное
И бонус в комментариях, рыбаки.
Необычный рыбак
Мурманский моряк выкладывает фото самых странных рыб, пойманных его траулером.
Пользователь твиттера Роман Федорцов, работающий на рыболовецком траулере, выкладывает в свой микроблог фотографии необычных рыб, попадающих в сети судна. В его коллекции десятки различных снимков из разных частей света.
Сам Твиттер мужика:
p.s Про текст-картинка я в курсе, но Твиттер уж так устроен, а каждый скрин разрезать еще на 2 и перемещать уж больно геморно.
Хитрый дед.
Привезли деду ( моему отцу) внука 5 лет в деревню. Малой освоил территорию, лез везде, сходил с ума от свободы, показывая свою гиперактивность. Дед думал, думал, залез в свои “хоромы” , вытащил удочки и научил малого рыбачить. В 6 подъем и рыбалка. Вечер, опять рыбалка. Малого не видно и не слышно. Увлёкся не на шутку. Сядет на лодку, удочка в руках,нирвана. Река мелкая, плавать уже умеет, не страшно за него. То рыбка в день, то штуки 3-4. Бабушка рыбу почистит и в морозилку. Скопится побольше, дед пожарит рыбки и внука кормит. Всем хорошо!
Последний лёд
Клиентоориентированность
Первый раз вижу подобное.
Проникся к магазину доверием и теплом.
В 5 утра, конечно, не пойду туда)
Мелочь пузатая
Внимательно посмотрите на эту фотографию. Обратите внимание на внешнюю несуразность.
Это не фотошоп. Это реально работающее рыбодобывающее судно.
Всегда меня рыбаки восхищали.
Как они на своих скорлупках в море ходят.
В первый раз на рыбацкий сейнер типа РС я попал. лет в 12. Папа кореша работал на этом сейнере, вот этот папа и организовал нам экскурсию. Ну, да, тогда я масштабов не осозновал и не понимал, поэтому и был восторг – ого-го, какой большой.
Потом вырос, кой-чего повидал, и теперь уже при виде “рысака”, сейнера типа РС, совсем другое – ого-го, какой маленький. Да как же они, едрён-батон, на нём в море то по полгода выхаживают?
А вот поди ж ты, и выхаживают, и живут, и работают. И некоторые всё жизнь свою на таких пароходиках оставили, и переходить на большие не хотели.
Есть, конечно, рыбацкие суда и большие. И не просто большие, а очень большие. Уровень комфорта и технической оснащённости получше, чем на маленьких. С фабриками на борту, которые гонят уже готовый продукт прямо в море. Обратите внимание на банки рыбных консервов, на некоторых так и написано на этикетке – сделано в море.
Но маленьких пароходиков всё равно больше.
Прибрежный лов, далеко ходить не надо.
Штурманам знаком этот кошмар, когда рано поутру, или под вечер из порта вырывается армада мелких рыбачков и несётся в районы лова. А уж когда что-то сезонное пошло, там вообще, что-то несусветное начинается. Прут по всем курсам, лезут под самый нос на пересечку.
В каждой стране есть свои традиции кораблестроения. Особенно ярко эти традиции проявляются в строительстве рыбацких судов. Под свои особенности рыбалки, под свою рыбу. Если суда дальнего или океанического лова ещё похожи друг на друга , то прибрежный лов совсем другая песня.
Очень отличаются рыбаки японской постройки и, например, скандинавы. Пусть даже и самой современной постройки. Разная рыба, разные способы добычи.
А вот по размерам могут быть схожи.
Попался мне на глаза вот такой рыбачок, норвежской постройки.
Зовут его T.A. SENIOR, а вот эти буковки и цифирки на борту – F-50-H – это, грубо говоря, номер лицензии на вылов рыбы. Глянул патруль на эти цифирки и буковки, и сразу им стало понятно, где и кто выдал лицензию. И кому. И, что за пароходик.
Заинтересовал меня этот пароходик, совсем игрушечный же.
Полез искать по нему инфу.
Ну, да. 15 метров в длину, 8 метров ширину.
Но осадка – без малого 5 метров.
На такие соотношения длина-ширина, осадка – 5 метров.
Но самое интересное впереди.
Как он там ловит рыбу, какими сетями, этого я не особо понял, всё таки специфика другая.
Зато понял как он рыбу из кошелька достаёт.
Трубу на борту видите? С раструбом? Высасывает он, паразит, рыбу из кошелька.
Ну, дык вот. этот же пароходик может делать и готовый продукт на борту.
Неет, не консерву, а филе из трески.
А может и живьём рыбу доставлять на берег.
Проектировщики исхитрились, и воткнули на пароход танк объёмом в 120 кубов для живой рыбы.
Пароход на стадии строительства.
И подрульку втулили.
Экипаж этого чуда – 6 человек.
Как живут? Можно глянуть, что уж.
Европодход к комфорту жилых зон мне всегда нравился.
Решения у них поуютнее, чем у азиатских корабелов.
Но. впрочем, что заказал, то и построили. Любой каприз за ваши деньги(с). Будет заказана отделка кают чёрным деревом, будет за это уплочено – получайте каюты с отделкой.
Нет заказа? Что ж, эконом класс на выходе.
И постирушки устроить можно. Вода есть в избытке.
Осмелюсь заметить, не все так на берегу живут.
Что там с самым маниящим местом на судне, с мостиком?
Да тоже неплохо.
Не очень манящее место на судне – машина. Преисподняя. Царство Аида. Приют маслопузых.
Главный – Yanmar 6AYM
Запас бункера – 20 тонн, весьма экономичный пароход получился.
Вспомогательные Nogva Motorfabrikk AS.
Энергии берёт прилично
Впрочем, даже предусмотрено место под мелкий ремонт.
Ну, и фабрика. Тут вот и гонят филей тресковый.
И всё, едрёна мать, автоматизировано.
А так посмотреть. лилипут какой то.
Мне нужна треска(с). хыыыы.
Вообще, как покопался, то обнаружил, что норвеги просто обожают такие малипусенькие пароходики. Вот с чем это связано, не обнаружил. (Подсказали – что-то с налогами связано, вроде).
А маленьких там. очень много.
Хотя маленьких пароходиков в тех районах у всех хватает. И у датчан, и у немцев, у всех.
Вот ещё один маленький норвег. Этот не рыбак, это перевозчик рыбы из районов промысла.
Кто желает, может сходить на сайт проектировщиков, посмотреть, что они там ещё удумали –
Для тех, кто работает на рыбаках, думаю, будет интересно.
Ловим рыбу с лодки
Бывают типы водоёмов, где возможность ловить рыбу есть только с лодки. Например, заток реки, у которого очень густо заросшие берега, или широкий водоём с перспективными местами далеко от суши. В таких местах для получения улова обязательно необходима лодка. Нужно отметить, что на любом водоёме методика рыбалки с лодки и выбранная снасть будет немного отличаться от береговых оснасток и способов ловли.
Выбираем место и время для рыбалки
Для того, чтобы выбрать место и время для планируемой ловли с лодки, необходимо понимать, какая рыба является основным объектом ужения, знать её места обитания на водоёме, повадки в то или иное время года. Рассмотрим примеры лова различных видов рыб в разных водоёмах:
- Щука и окунь в озере, протоке или старице. Как правило, такие водоёмы по берегам плотно зарастают кувшинками или другой растительностью. Учитывая то, что щука – хищник засадного типа, то в подобном водовместилище основным местом её засад будут водоросли и заросли кувшинок. Основное время ловли щуки – утро и вечер, а осенью – время на протяжении всего светового дня.
- Судак, щука, сом, лещ на реке с умеренным течением. Основными местами стоянки этих видов рыб в реке являются неровности дна: ямы, бровки, перекаты. Для облавливания перспективного места необходимо заякорить лодку выше по течению, и приманку забрасывать в многообещающие места. Обычно рыба сосредотачивается по краям ямы.
Подготавливаем снасти
Обычно для ловли с лодки используют удилища покороче, которые прибавят мобильности внутри челнока.
Тестовая составляющая удилища будет зависеть от весов приманок, которые планируется использовать в спиннинговой ловле или веса грузила доночной снасти.
Вот основные виды оснастки,которые могут понадобиться:
при ловле щуки и окуня в водоёмах озёрного типа оптимальным будет спиннинговое удилище с быстрым строем, тестом до 20 грамм и длиной 2,10 м. Снасть оснащается безынерционной катушкой размера 2000 и плетёнкой 0,1-0,15 мм. Использование поводка против щучьих зубов является обязательным. Такая оснастка позволит использовать очень широкий диапазон приманок: воблеры, различные блёсны, джиг-приманки.- при ловле хищников на реке с лодки используется удилище с большими тестовыми характеристиками. Их величина будет завесить от быстроты течения и глубины реки. Стандартным тестом для глубокой реки с умеренным течением будет тест до 40 грамм. Спиннинговая снасть оснащается безынерционной катушкой размером 3000 и плетёнкой 0,13-0,2 мм. Такой снастью можно с успехом ловить джиговыми проводками на глубоководных ямах реки, используя силиконовые приманки.
- при ловле белой речной рыбы с лодки используется фидерное удилище длинной 2,1-2,4 метра и тестом около 100 грамм. Снасть оснащается катушкой 3000 и плетёнкой 0,15-0,2 мм.
Оснастка может быть разной, но наиболее универсальной считается оснастка с противозакручивателем. Для изготовления поводка используется флюрокарбоновая леска диаметром 0,18-0,2 мм и крючок №6-8. Основными объектами ловли такой снастью будут лещ и густера.
Техника рыбной ловли с лодки
Задачей рыболова, который знает перспективные места стоянки хищника, и, который приготовил свою снасть, является провокация рыбы на атаку приманки. Спровоцировать её можно, используя специальные проводки спиннинговой приманки.
Вот основные приёмы ужения с лодки:
- При рыбалке на хищников в стоячих водоёмах задача спиннингиста заключается в выманивании рыбы из её засад: прибрежных зарослей, кувшинок. Для этого вдоль стены из растений приманка проводится различными проводками: равномерной, с паузами, твиччингом, джигом.
- Для вылова хищников на реке основной проводкой является джиговая. Только такой способ может обловить глубокие ямы, где затаилась живность.
- При ловле мирной рыбы на фидерную снасть основным моментом является прикармливание. Это нужно делать часто, и забросы производить в одно и то же место. Консистенция прикормки должна быть такой, чтобы содержимое кормушки вымывалось приблизительно на протяжении 10 минут.
Советы рыбаков
Опытные рыбаки при ловле с лодки советуют обращать внимание на следующие моменты:
- при выходе на воду необходимо обязательно проверить лодку на возможные повреждения;
- при выборе места ловли на водоёме необходимо выбирать тихое расположение без криков рядом на берегу и без движения плавсредств. Рыболов и сам должен вести себя максимально тихо и делать минимум движений и манёвров;
- выходя на воду, обязательно необходимо соблюдать технику безопасности и быть одетым в специальный жилет. Нельзя ставить лодку для ловли на фарватере, где возможно движение речных плавсредств;
- обязательно при ловле с лодки рыбак должен иметь подсаку или багор, для удобного снятия рыбы с крючка, а также кукан или садок для хранения пойманной рыбы.
Ловля с лодки значительно увеличивает шансы рыболова на большой улов, потому как позволяет добраться до любой точки водоёма. А, учитывая возможности современных снастей и эхолота, проблема поиска и вылова рыбы облегчается в разы.
Рыбалке.нет .
Мы в соцсетях
Свежие записи
Ловля трески у побережья Татарского пролива
Осень – время охоты на гольца
ТОП-5 приманок для ловли форели
Ловля белого амура [Подробное руководство]
Ловля карася со льда на пруду
Как правильно выбрать лодку для рыбалки
Рано или позже перед каждым рыбаком встает вопрос выбора лодки. Не удивительно, ведь лодка значительно расширяет возможности рыболова. Даже если рыбалка ограничена деревенским прудом, ловля с лодки будет в определенных условиях более успешна. Пруд летом обильно зарастает водорослями, особенно у берегов, что мешает сделать заброс поплавочной удочкой, трудно вываживать пойманную рыбу.
Полноводная весной и в начале лета река постепенно мелеет, требуется все более дальний заброс. По мере прогрева воды рыба стремится уйти в холодные глубокие воды.
Часто крутой рельеф берегов в самых рыбных местах вообще не позволяет спуститься к воде. А еще заболоченность берегов или обильная береговая растительность – масса ограничений для удобной активной рыбалки в каждом конкретном водоеме. Большинство этих проблем позволяет решить рыбалка с лодки.
Но обладание вожделенной лодкой ставит перед рыбаком совершенно новые проблемы, которые рыбак должен предвидеть, оценить и уже только потом принять решение и купить лодку для рыбалки. Необходимо ответить себе на ряд вопросов, связанных с обладанием и содержанием лодки, причем этих вопросов может быть много.
Перечислим наиболее очевидные из них. В каждом конкретном случае возникшие вопросы совершенно по-другому определят выбор лодки или вообще заставят отказаться от вожделенной покупки.
Первым вопросом должно стать обеспечение безопасных условий рыбалки. Определитесь с водоемом, где вы преимущественно будете рыбачить. Рыбалка на небольшом водоеме, вблизи от берега и рыбалка на крупном озере, водохранилище или море потребует совершенно различных плавсредств. Рыбача, заякорившись на одноместной надувной лодке поперек сильного течения на судоходной реке вы можете создать себе большие проблемы.
Удаление от места ловли, наличие регулярного общественного или собственного транспорта. Близкий небольшой водоем можно с успехом посещать и пешком с надувной лодкой в рюкзаке, на тележке, или велосипеде. Личный автомобиль уже позволит приобрести весельный или моторный картоп, современную многосекционную надувную лодку.
В ситуации, когда место рыбалки удалено, подъезд по берегу затруднителен, потребуется моторная лодка или катер, чтобы преодолеть десяток километров в выходные дни и еще осталось время для ловли.
До и после рыбалки возникают вопросы хранения лодки. Маленькую надувнушку запросто можно разместить и в однокомнатной квартире, картоп в гараже, а солидная мотолодка или катер уже потребуют соответствующей стоянки на лодочной станции или марине.
Текущее и межсезонное обслуживание лодок так же потребует определенных усилий и времени. Очень часто летом владельцы малых плавсредств уже бороздят рыболовные угодья, а хозяева солидных лодок и катеров еще сохнут на берегу, в заботах о ремонте или получении очередных разрешений.
В соответствии с ответами на эти вопросы прорисуется и финансовая сторона покупки, регистрации, содержания, расходов на эксплуатацию лодки. Но со 100% уверенностью можно сказать, что финансовый вопрос рыбак решит в пользу лодки, а не покупки соответствующего количества мороженой рыбы в ближайшем магазине.
Лодки из ПВХ
Благодаря компактности и неприхотливости, лодки из армированного ПВХ получили наибольшую популярность в рыболовном кругу. Соответственно, желающих купить лодку ПВХ немало. Но перед тем, как выбрать лодку ПВХ, нужно узнать о ней побольше.
Лодки из многослойного ПВХ наиболее надежны. Обычно это трехслойный (или более) материал. Наружные слои — пластик, а внутренний — нерастяжимая ткань особого переплетения. Наличие такого внутреннего слоя резко упрочняет всю конструкцию, это своего рода арматурный слой.
Армирование позволяет очень сильно накачивать лодку, повышая общую жесткость конструкции, что удобно при перемещениях рыбака по лодке. Легко можно ловить стоя в лодке, делая дальние забросы.
Высокая жесткость лодки из армированного ПВХ позволяет устанавливать более мощные моторы. Надувные лодки ПВХ могут изготавливаться как сварными, так и клееными. Оба способа производства имеют свои преимущества и недостатки, но гарантируют надежность и прочность надувной лодки.
Надо не забывать, что размерность лодки определят и выбор лодочного мотора. Если нужны перемещения на большие расстояния, понадобятся моторы мощностью от 8-и и боле л.с. Для троллинга на малом водоеме вполне будет достаточно и 2-х сильного мотора.
Что нужно учитывать при выборе надувной лодки ПВХ?
Лодка должна легко собираться и разбираться. Вы должны быть в состоянии воспользоваться ею в очень короткий срок, если это будет необходимо. При покупке проверяйте, продается ли она со всеми необходимыми принадлежностями, такими как весла, ножной насос и сумка. Дополнительное преимущество – наличие ремонтного комплекта с клеем ПВХ.
Надувные лодки должны быть сделаны из очень качественных материалов. Убедитесь, что производители используют высококачественный ПВХ в своем производстве, поскольку это будет гарантировать, что у вас не возникнет проблем во время использовании лодки. В конце концов, поставлены на карту ваша безопасность и безопасность ваших друзей, членов семьи.
Надувная лодка должна продаваться с надлежащей гарантией. Ее техническое обслуживание должно обеспечиваться, по крайней мере, в первые несколько лет после покупки. Не забудьте изучить разные виды надувных лодок, прежде чем тратить свои деньги на какой-то один из них. Только тогда вы будете полностью удовлетворены своим выбором
Преимущества моторных лодок для рыбалки
Мировая статистика по покупкам и эксплуатации маломерного флота позволяет уверенно отбросить «монстров» из определения моторной лодки для рыбалки. Согласно статистическим данным от 50 до 80% (по разным странам) имеющихся судов – это лодки с подвесными моторами суммарной мощностью до 20 л.с., весом до 400 кг, длиной до 5,5 м.
Даже в относительно богатых странах Европы и США доля мотолодок растет за счет вытеснения небольших гребных судов, а в последнее время и более дорогих катеров со стационарными двигателями. Стоит отметить, что возрастает и число парусных судов, но они приобретаются и используются чаще всего не для рыбалки.
Одной из основных причин роста популярности моторных лодок среди рыболовов является урбанизация населения в большинстве стран и у нас. Живущий и работающий в городе рыболов для успешной рыбалки и отдыха должен успеть за выходные дни добраться до места, порыбачить и успеть вернуться назад. Гребные лодки в этом случае пригодны, если нет необходимости удалиться за десяток километров. Крупные комфортабельные мотолодки, катера, яхты не по карману массовому городскому рыболову.
Удаленность места рыбалки, ограниченность времени выходных, относительно малые затраты на приобретение и эксплуатацию – основные факторы популярности моторных лодок среди современных рыболовов.
Сочетание высокой скорости, малой осадки и веса дает еще одно преимущество моторной лодке перед гребными судами, катерами и парусными яхтами – относительно большая безопасность в случае внезапного ухудшения метеоусловий, штормового или шквалистого ветра. Моторная лодка позволяет быстро спрятаться под берегом или за островом, или вообще уйти на мелководье и вытащить лодку на безопасный берег.
Источники:
http://www.ohotniki.ru/transport/boats/article/2011/09/06/621020-esli-ryibachish-s-lodki.html
http://mirulova.ru/rybalka-s-lodki.html
http://pikabu.ru/tag/%D0%A0%D1%8B%D0%B1%D0%B0%D0%BA%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B5/best
http://firstfisher.ru/oborudovanie/lodki/lovim-ryibu-s-lodki.html
http://rybalke.net/kak-pravilno-vybrat-lodku-dlya-rybalki
